Brandhæmmende

CARBOCORD/EN 7840 A1

CARBOCORD/EN 7840 A1 er en brandsikker brændstofslange til både og yachter. Den opfylder ISO 7840:2018 type A1 og SAE J1527:2011 (USCG type A, klasse 1 og 2, udførelse R1 og R2) og har den højeste klasse for modstand mod permeation, altså brændstof, der trænger ud gennem slangevæggen. Inderslangen er sort NBR, forstærkningen er syntetisk tekstilfletning, og fra indre Ø 25 mm og op sidder der en indlejret stålspiral, så slangen kan bruges til påfyldning og tåler vakuum. Temperaturområdet er −30 til +100 °C. Slangen findes i 12 dimensioner fra indre Ø 5 mm til 63 mm.

Hent datablad (PDF)

ISO 7840 A1 SAE J1527 −30 til +100 °C Ø 5–63 mm
  • Brandsikker
  • ISO 7840 A1
  • SAE J1527 / USCG A
  • NBR-inderslange
  • −30 til +100 °C
  • Marine brændstof

Hvorfor denne slange?

CARBOCORD/EN 7840 A1 er bygget til det sted i båden, hvor en brand gør mest skade: brændstofsystemet. Slangen er godkendt efter ISO 7840:2018 type A1, den internationale standard for brandsikre brændstofslanger i små fartøjer, og efter den amerikanske SAE J1527:2011 (USCG type A).

Permeation er den del, man ikke ser. Brændstof kan trænge langsomt ud gennem en slangevæg, og dampene samler sig i motorrummet. Slangen opfylder det højeste krav til permeationsmodstand, så der slipper så lidt ud som muligt.

Fra Ø 25 mm og op har slangen indlejret stålspiral. Den holder slangen åben ved påfyldning og under vakuum, og det er derfor, de store dimensioner bruges som påfyldningsslange fra dæksstuds til tank.

Hvor bruges den?

I lystbåde, RIB'er og yachter sidder slangen i hele brændstofsystemet: de små dimensioner som fødeledning og returledning mellem tank, filter og motor, de store som påfyldningsslange og udluftning.

Bådebyggere bruger den i nybygning, og værfter bruger den ved udskiftning af gamle brændstofslanger.

I daglig tale kaldes den brændstofslange, bådslange eller bare »7840-slange«.

Tekniske specifikationer

Tekniske specifikationer for CARBOCORD/EN 7840 A1.

Inderslange NBR, sort, glat
Forstærkning Syntetisk tekstilfletning, indlejret stålspiral ved indre Ø over 25 mm
Yderkappe CR, sort; glat til og med Ø 25 mm, fint stofaftryk over Ø 25 mm
Temperaturområde −30 til +100 °C
Arbejdstryk / sprængtryk R1: 10 / 40 bar; R2: 2,5 / 14 bar
Maks. vakuum R1 Ø 5–10 mm: 0,8 bar; R1 Ø 12–25 mm: 0,7 bar; R2 Ø 16–63 mm: 0,7 bar
Standarder ISO 7840:2018 type A1; SAE J1527:2011 USCG type A, klasse 1 og 2, udførelse R1 og R2
Længdetolerance ±1 % (ISO 1307)

Dimensioner og bestilling

Tabellen viser de 12 standarddimensioner. Ø 5–16 mm og Ø 25 mm er udførelse R1 med 10 bar arbejdstryk. Ø 19 mm og Ø 32–63 mm er udførelse R2 med stålspiral og 2,5 bar arbejdstryk. R1 leveres i ruller på 20 eller 40 m, R2 i ruller på 40 m.

Dimensioner, tryk- og vakuumdata for CARBOCORD/EN 7840 A1
Indre Ø
[mm]
Ydre Ø
[mm]
Vægtykkelse
[mm]
Burst-tryk
[bar]
Bøjeradius
[mm]
Maks. længde
[m]
Vægt
[kg/m]
Rulle
[m]
51344020400,1520, 40
6,314,54,14023400,1820, 40
81644025400,220, 40
12,7214,154045400,2920, 40
16254,54065400,3820, 40
1928,54,751480400,4940
2535540110400,620, 40
3242514128400,9640
3848514152401,1140
4050514160401,1640
5163614204401,740
6375614252402,1440

Arbejdstryk og vakuum står under Tekniske specifikationer, fordi de følger udførelsen (R1 eller R2). Vægtykkelsen er udregnet af indre og ydre Ø. Bøjeradius er målt langs slangens inderside.

Standarder og overensstemmelse

CARBOCORD/EN 7840 A1 er godkendt efter:

  • ISO 7840:2018 type A1. International standard for brandsikre brændstofslanger i små fartøjer. Type A1 er den brandsikre udførelse.
  • SAE J1527:2011. Amerikansk standard for marine brændstofslanger, USCG type A, klasse 1 og 2, udførelse R1 og R2.
  • Lloyd's Register Marine & Shipping. Angivet af fabrikanten.
  • ISO 1307. Længdetolerance ±1 %.

Dokumentation og downloads

Yderligere dokumenter om denne slange, dens compliance og montering. Klik for at downloade som PDF i ny fane.

Brancher der bruger den

CARBOCORD/EN 7840 A1 bruges overalt, hvor brændstof føres i slange om bord:

I bådebyggeri og yacht-industrien er ISO 7840 den internationale standard for brandsikre brændstofslanger.

Med både ISO 7840 og SAE J1527 dækker slangen den internationale og den amerikanske standard i ét produkt.

Tilpassede længder og samlinger

Slangen leveres i ruller på 20 eller 40 m og skæres efter mål. Vi monterer koblinger og leverer færdige samlinger. Mindste købsmængde er 120 m.

Ved faste årlige mængder aftaler vi levering i hele ruller eller paller.

Se vores tilpassede slangesamlinger

Ofte stillede spørgsmål

Hvad betyder ISO 7840 A1?

ISO 7840 er den internationale standard for brandsikre brændstofslanger i små fartøjer. Type A1 er den brandsikre udførelse, og fabrikanten angiver, at slangen opfylder det højeste krav til modstand mod permeation, altså brændstof, der trænger ud gennem væggen.

Hvad er forskellen på R1 og R2?

R1 er udførelsen uden stålspiral i de små dimensioner fra Ø 5 til 25 mm, med 10 bar arbejdstryk og 40 bar sprængtryk. R2 har indlejret stålspiral og findes fra Ø 19 til 63 mm med 2,5 bar arbejdstryk og 14 bar sprængtryk. R2 holder formen ved påfyldning og under vakuum.

Hvor meget vakuum tåler slangen?

Fabrikanten angiver 0,8 bar for R1 i Ø 5 til 10 mm, 0,7 bar for R1 i Ø 12 til 25 mm og 0,7 bar for R2 i Ø 16 til 63 mm.

Hvordan skal slangen opbevares?

Efter ISO 8331:2016 skal gummislanger ligge køligt, tørt og mørkt, helst mellem −10 og +25 °C og under 70 % relativ luftfugtighed, mindst 2 m fra varmekilder og væk fra ozonkilder som elmotorer og lysstofrør. Slangen skal ligge uden spænd, og den originale emballage og endehætterne bør blive på så længe som muligt. Brug først-ind-først-ud.

Kan I levere slangen skåret og med koblinger?

Ja. Slangen leveres i ruller på 20 eller 40 m, og vi skærer den efter mål og monterer den som færdig samling med de koblinger, installationen kræver. Mindste købsmængde er 120 m.