Kemikaliebestandig · Kemikaliebestandig
NAFTREX/B
NAFTREX/B er en specialiseret tekstil-armeret brændstof-slange med NBR-foring og NBR ydercoating, kvalificeret iht. DIN 73379 March 1982 Type B - den tyske standard for brændstof-slanger på motorer og maskiner. Slangen er testet til moderne brændstof-blandinger E10 (10% etanol), E85 (85% etanol) og B20 (20% biodiesel) samt diesel. SAE J30 amerikansk standard er også noteret. 12 dimensioner fra ID 3.2 mm til 11.5 mm dækker de typiske dimensioner for OEM-brændstof-tilførsel. Bruges typisk i bil-, lastbil-, marine- og landbrugs-køretøjer.
- -35 til +90 C
- DIN 73379 B
- E85/B20/E10
- SAE J30
- Brændstof-slange
- Tekstil-flettet
Hvorfor denne slange?
DIN 73379 Type B-kvalifikationen er det centrale element i NAFTREX/B's værdiproposition. Standarden specificerer ikke bare materialestabilitet og tryk-rating, men også cyklisk levetids-krav, brændstof-eksponerings-test og lavtemperatur-fleksibilitet. NBR-baserede brændstof-slanger er det industri-anerkendte valg fordi materialet opfylder alle disse krav.
Tekstil-armering er det der gør slangen både fleksibel og tryk-stabil. Modsat metal-spiral-armering tillader tekstil-armering kontinuerlig bøjning uden at falsene åbnes, og samtidig giver den kollaps-modstand under sug og trækstyrke under tryk. Det er en standard-konstruktion for brændstof-slanger.
E85, B20 og E10-bestandigheden er en moderne kvalifikation. Standard NBR-formuleringer fra fox 1980'erne kunne ikke modstå højprocent-etanol-blandinger - moderne NBR (specielt med XNBR-modificeringer) er specifikt formuleret til disse blandinger. NAFTREX/B er kvalificeret til de moderne blandinger der er standard på europæiske og amerikanske benzinstationer.
Hvor bruges den?
Bilindustri og lastbil-fabrikation bruger slangen som primær brændstof-slange på motorer og brændstof-systemer. Den brede dimensions-portefølje (12 dimensioner) dækker fra mindre injektor-tilførsel (3.2 mm) til hovedbrændstof-rør (11.5 mm) på store lastbil-motorer.
Landbrugsmaskine-fabrikanter bruger slangen til brændstof-distribution på traktorer, hovstmaskiner og selvkørende landbrugsudstyr. NAFTREX/B er kvalificeret til biodiesel B20-blandinger der er standard på moderne landbrug, og den lave temperatur-grænse gør at slangen ikke sprøde i vinter-vejr.
Marine og generator-fabrikation bruger slangen til diesel-tilførsel på skibe, både og industri-generatorer. SAE J30 + DIN 73379-kombinationen dækker de fleste internationale standardkrav, og NBR-konstruktionen tåler de varierende brændstof-kvaliteter der typisk findes i marine-anvendelser.
I daglig tale kaldes slangen også for brændstof-slange, diesel-slange eller DIN 73379-slange.
Tekniske specifikationer
Slangens nøgle-specifikationer er kort opsummeret nedenfor. DIN 73379 Type B kvalifikationen er den definerende egenskab for brændstof-anvendelse på motorer og maskiner.
| Materiale | NBR (nitril-butadien-gummi) inder og ydre |
|---|---|
| Forstærkning | Tekstil-flettet armering |
| Farve | Sort (både indre og ydre) |
| Temperaturområde | -35 til +90 grader C |
| Arbejdstryk | 10 bar |
| Burst pressure | 30 bar |
| Brændstof-bestandighed | E10, E85, B20, diesel |
| Standard | DIN 73379:1982 Type B + SAE J30 |
| Imprint | DIN 73379 - Abmessung - Germany |
| Producent-SKU | 3370 |
Dimensioner og bestilling
Tabellen viser slangens 12 standard-dimensioner. Alle har samme tryk-rating (10 bar PN, 30 bar burst) og 20 m standardrullelængde.
| Indre Ø |
Ydre Ø |
Vægtykkelse |
Arbejdstryk |
Burst-tryk |
Bøjeradius |
Maks. længde |
Vægt |
Artikelnr. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,2 | 7 | 1,9 | 10 | 30 | 40 | 20 | 0,045 | 3370032070 |
| 3,5 | 7,5 | 2 | 10 | 30 | 45 | 20 | 0,05 | 3370035075 |
| 4 | 9 | 2,5 | 10 | 30 | 45 | 20 | 0,075 | 3370040090 |
| 4,5 | 9,5 | 2,5 | 10 | 30 | 50 | 20 | 0,08 | 3370045095 |
| 5 | 10 | 2,5 | 10 | 30 | 50 | 20 | 0,085 | 3370050100 |
| 5,5 | 10,5 | 2,5 | 10 | 30 | 50 | 20 | 0,103 | 3370055105 |
| 6 | 11 | 2,5 | 10 | 30 | 60 | 20 | 0,1 | 3370060110 |
| 7 | 12 | 2,5 | 10 | 30 | 60 | 20 | 0,11 | 3370070120 |
| 7,5 | 12,5 | 2,5 | 10 | 30 | 65 | 20 | 0,115 | 3370075125 |
| 8 | 13 | 2,5 | 10 | 30 | 65 | 20 | 0,12 | 3370080130 |
| 9 | 14 | 2,5 | 10 | 30 | 65 | 20 | 0,135 | 3370090140 |
| 11,5 | 17 | 2,75 | 10 | 30 | 75 | 20 | 0,14 | 3370115170 |
Felter uden værdi (—) er ikke specificeret i fabrikantens factsheet. Overtryk og undertryk er anbefalede arbejdsgrænser; produktet kan udsættes for højere belastning ved forespørgsel. Bøjeradius er målt langs slangens inderside.
Standarder og overensstemmelse
Slangen er specifikt kvalificeret iht. de centrale internationale standarder for brændstof-slanger på motorer og maskiner.
- DIN 73379:1982 Type B. Tysk standard for brændstof-slanger på køretøjer og maskiner. Type B specificerer slanger til diesel, benzin og blandede brændstoffer.
- SAE J30. Amerikansk standard for brændstof-slanger på motorer. Specificerer materialestabilitet, levetid og brændstof-eksponering.
- EN ISO 1307:2008. Europæisk standard for gummi- og termoplastslanger til generel anvendelse.
- RoHS-direktivet (2011/65/EU). Begrænsning af farlige stoffer.
- REACH (EC 1907/2006). Registrering af kemiske stoffer.
- ISO 9001:2015. Kvalitetsledelsessystem hos producenten.
- ASTM D471. Amerikansk standard for brændstof-eksponering af gummi-materialer. Reference for E85/B20-bestandighed.
Dokumentation og downloads
Yderligere dokumenter om denne slange, dens compliance og montering. Klik for at downloade som PDF i ny fane.
Hjælp til materialevalg
Selvom denne slange ikke er ATEX-relevant, giver disse to artikler nyttig baggrund om elektrisk modstand og industriel sikkerhed — vigtigt hvis du senere kombinerer slangen med elektrisk udstyr eller arbejder i blandede miljøer:
Det usynlige svageste led
Hvorfor en konduktiv eller antistatisk slange ikke er nok i sig selv — og hvad jordforbindelsen betyder for det færdige system.
Kend din ohm
Forskellen på antistatisk og konduktiv, hvilke modstandsgrænser der gælder hvor, og hvordan du måler dem korrekt.
Brancher der bruger den
NAFTREX/B bruges hvor brændstof-slange på motorer og maskiner skal kvalificeres iht. DIN 73379 Type B - typisk i bil-, landbrugs-, marine- og maskinindustri.
Bilindustri og lastbil-fabrikation er hovedmarkedet. Brændstof-tilførsel på diesel- og benzin-motorer kræver DIN 73379-kvalificerede slanger - NAFTREX/B er typisk det rette valg på OEM-brændstof-system-installationer. NBR-foringen tåler diesel, benzin og moderne biodiesel-blandinger over flere års drift.
Landbrug bruger slangen til diesel-påfyldning og brændstof-distribution på traktorer og selvkørende landbrugsmaskiner. Den lave temperatur-grænse (-35 grader C) er særligt værdifuld i nordiske klimaer hvor frost-eksponering er en realitet. Tekstil-armering forhindrer slangen i at strække under cykling fra brændstof-pumper.
Marine og industri-maskiner bruger slangen som standard brændstof-slange på diesel-generatorer og hjælpe-motorer. SAE J30 amerikansk standard er påkrævet på nogle internationale anvendelser, og slangen er kvalificeret til denne ekstra reference.
Tilpassede længder og samlinger
Slangen kan leveres skåret til ønskede længder. Standardrullen kan suppleres med kortere stykker eller flere ruller efter aftale.
Hos Particulair rådgiver vi om koblinger og dimensionering. Send os en skitse over din anvendelse, så vurderer vi den rigtige variant og længde.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er NAFTREX/B særligt egnet til?
Slangen er en specialiseret brændstof-slange med tekstil-armering og NBR-foring + NBR ydercoating. Slangen er kvalificeret iht. DIN 73379 March 1982 Type B - den tyske standard for brændstof-slanger på motorer og maskiner. Den er testet til E85, B20 og E10 brændstof-blandinger samt diesel. SAE J30 amerikansk standard er også noteret.
Hvad er DIN 73379 Type B?
DIN 73379 March 1982 er den tyske standard for brændstof-slanger på køretøjer og maskiner. Type B specificerer slanger til diesel, benzin og blandede brændstoffer (E10, E85, B20). Standarden definerer materiale-stabilitet, tryk- og temperatur-bestandighed samt levetids-krav. NAFTREX/B er specifikt kvalificeret til denne standard.
Hvad dækker E85, B20 og E10?
Disse er moderne brændstof-blandinger: E10 (10% etanol i benzin - standard i mange europæiske lande), E85 (85% etanol blanding til flex-fuel-køretøjer), B20 (20% biodiesel-blanding). NBR-foringen er specifikt formuleret til at modstå disse brændstof-typer over tid uden at væggen opblødes eller brændsel-aromatisk-stoffer migrerer.
Hvor mange dimensioner findes serien?
12 dimensioner fra ID 3.2 mm til 11.5 mm - en bred portefølje af de typiske dimensioner for brændstof-slanger på motorer og maskiner. Alle har samme tryk-rating (10 bar PN, 30 bar burst) og 20 m standardrullelængde. Det er typisk for brændstof-slanger - dimensionerne matcher OEM-injektorer og tilførsel-systemer.
Hvad er driftstemperaturen?
-35 grader C nedre grænse og +90 grader C max temperatur (varmt vand). Det dækker typiske brændstof-temperaturer på motorer (typisk +60-90 grader C ved drift) og lave temperaturer i nordiske klimaer. Til højere temperaturer (over +100 grader C, fx eksost-nærhed) anbefaler vi en silikone- eller flame-retardant variant.
Hvilke koblinger anbefales?
Til brændstof-anvendelser anbefales hose-end-koblinger med metal-presklemmer eller specialiserede brændstof-fittings (typisk 1/4-28 UNF eller M14x1.5). Standard slangeklemmer (spændebånd) virker, men kan slippe ved cyklisk drift med højtryks-spids. Vi monterer typisk koblinger på slangen efter aftale.
Er slangen ATEX-godkendt?
Slangen har INGEN eksplicit ATEX-erklæring på factsheettet. NBR-foringen er typisk insulerende. Til ATEX-zoner med brændstof-dæmpe (zone 1 eller 2) kan en konduktiv eller antistatisk variant være påkrævet - kontakt os for ATEX-egnede brændstof-slanger hvis din installation kræver det.
Hvor længe holder slangen?
NBR-konstruktionen har lang levetid i brændstof-anvendelse - typisk 5-10 år afhængigt af brændstof-type, driftsfrekvens og temperatur. E85 og B20-blandinger er mere agressive end ren benzin og kan forkorte levetiden. Årlig visuel inspektion for revnedannelse, opblodning eller misfarvning anbefales.