ATEX/ESD · Antystatyczny
CARBOCORD®/EN
Wąż tłoczny (tylko tłoczenie) do transportu paliw, odporny na warunki atmosferyczne i wysoce elastyczny. Rura wewnętrzna NBR toleruje do 50% zawartości związków aromatycznych. Konstrukcja antystatyczna (Ω/T). Zaprojektowany do dystrybucji paliw na pojazdach i w zastosowaniach przemysłowych. Różni się od serii CARBOFLEX tym, że jest przeznaczony wyłącznie do tłoczenia (nie do ssania i tłoczenia).
Pobierz kartę techniczną (PDF)
- Warstwa wewnętrzna NBR
- Antystatyczny
- od −35°C do +90°C
- Odporny na warunki atmosferyczne
- Rozładunek
- Cięcie na wymiar
Dlaczego ten wąż?
CARBOCORD®/EN to wąż wyłącznie tłoczny: może wypychać paliwo, ale nie zasysać. Dzięki temu idealnie nadaje się do zastosowań dystrybucyjnych, w których medium jest już pod ciśnieniem z pompy.
W porównaniu z CARBOCORD/10 wariant EN jest zoptymalizowany pod kątem odporności na warunki atmosferyczne do użytku na zewnątrz i w środowiskach morskich.
Gdzie znajduje zastosowanie
Na pojazdach i w instalacjach morskich stosuje się go do dystrybucji paliwa między zbiornikiem a pompą.
W przemyśle petrochemicznym pracuje na wewnętrznych pętlach dystrybucyjnych między zbiornikami procesowymi.
Na co dzień mówimy o nim "CARBOCORD EN": odporny na warunki atmosferyczne wariant wyłącznie tłoczny.
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna CARBOCORD®/EN.
| Materiał | Wewnętrzna warstwa NBR, owijana warstwa zewnętrzna |
|---|---|
| Typ | Tylko tłoczenie |
| Rezystancja | <109 Ω (antystatyczny) |
| Temperatura | od −35°C do +90°C (szczytowo +100) |
| Odporność na warunki atmosferyczne | Tak |
| Zgodność | REACH, RoHS |
| Cięcie na wymiar | Tak |
| Grupa SKU producenta | 3380 |
Wymiary i zamawianie
Standardowe wymiary CARBOCORD®/EN.
| Ø wewn. |
Ø zewn. |
Grubość ścianki |
Ciśnienie robocze |
Ciśnienie rozrywające |
Promień gięcia |
Maks. długość |
Masa |
Rolka |
Nr artykułu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 32 | 44 | 6 | 16 | 64 | 175 | 40 | 0,98 | 40 | 3380032000 |
| 38 | 51 | 6,5 | 16 | 64 | 225 | 40 | 1,2 | 40 | 3380038000 |
| 50 | 66 | 8 | 16 | 64 | 275 | 40 | 1,86 | 40 | 3380050000 |
| 75 | 91 | 8 | 16 | 64 | 350 | 40 | 2,91 | 40 | 3380075000 |
| 100 | 116 | 8 | 16 | 64 | 450 | 40 | 3,65 | 40 | 3380100000 |
Wartości nadciśnienia i podciśnienia są zalecanymi granicami roboczymi; na życzenie produkt może być poddawany wyższym obciążeniom. Promień gięcia mierzony jest po wewnętrznej stronie łuku węża.
Normy i zgodność
CARBOCORD®/EN jest zgodny z:
- REACH (WE 1907/2006). Deklaracja REACH producenta jest dostępna do pobrania.
- RoHS. Dyrektywa 2011/65/UE.
Dokumentacja i pliki do pobrania
Dodatkowe dokumenty dotyczące tego węża, jego zgodności i montażu. Kliknij, aby pobrać plik PDF w nowej karcie.
Pomoc w doborze materiału
Przy wyborze węża, gdy właściwy poziom rezystancji lub klasyfikacja stref budzi wątpliwości, te dwa artykuły są dobrym punktem wyjścia:
Niewidzialne najsłabsze ogniwo
Dlaczego wąż przewodzący lub antystatyczny sam w sobie nie wystarcza i co uziemienie oznacza dla całego systemu.
Poznaj swoje omy
Różnica między antystatycznym a przewodzącym, jakie limity rezystancji obowiązują w poszczególnych miejscach i jak je poprawnie mierzyć.
Branże, w których jest stosowany
CARBOCORD®/EN stosuje się do dystrybucji paliw w transporcie i na jednostkach morskich:
W transporcie pracuje na pojazdach i stacjach pomp.
W żegludze stosuje się go do dystrybucji paliwa na pokładzie.
Długości i zestawy na zamówienie
Wąż dostarczany jest na rolkach, cięty na wymiar i kompletowany ze złączami jako gotowy zestaw.
Przy dostawach seryjnych możemy zapewnić jednolity montaż.
Powiązane węże
Węże często rozważane razem z tym modelem. Propozycje opierają się na tej samej kategorii i podobnych właściwościach.
Najczęściej zadawane pytania
Jaka jest różnica między CARBOCORD/EN a CARBOCORD/10?
EN to wariant odporny na warunki atmosferyczne, zoptymalizowany do zastosowań zewnętrznych i morskich. /10 to wariant standardowy do użytku wewnątrz. Oba są wyłącznie tłoczne.
Jaka jest różnica między CARBOCORD a CARBOFLEX?
CARBOCORD jest wyłącznie tłoczny (może tylko tłoczyć). CARBOFLEX jest ssawno-tłoczny (może zarówno ssać, jak i tłoczyć). Do dystrybucji należy wybrać CARBOCORD; do bunkrowania CARBOFLEX.
Czy znosi benzynę bezołowiową?
Tak. NBR do 50% zawartości węglowodorów aromatycznych.
Czy wąż musi być uziemiony?
Tak. Przepływ paliwa szybko generuje ładunki elektrostatyczne.
Czy ma dopuszczenie ATEX?
Wąż ma oznaczenie antystatyczne, ale nie posiada formalnego oznaczenia ATEX. Do stref ATEX należy wybrać CARBOFLEX/EN.
Czy mogę zamówić wersję z Camlock?
Tak, jest to standardowe złącze w branży morskiej i transporcie.