Tiger-Vac EXP1-55 (DMB) TE
Odkurzacz przeciwwybuchowy do paliw i rozpuszczalników dla strefy 1/21 (2GD) – stal nierdzewna, ESD-safe, z systemem Dead Man Brake
Tiger-Vac EXP1-55 (DMB) TE 2GD to certyfikowany zgodnie z ATEX odkurzacz przemysłowy przeznaczony do bezpiecznego zasysania cieczy, oparów i cząstek stałych palnych oraz niepalnych w strefach 1 (gaz) i 21 (pył). Konstrukcja ze stali nierdzewnej AISI 304 zapewnia pracę bez iskrzenia, a wszystkie elementy mają ciągłość elektryczną (rezystancja < 10 Ω).
Model został opracowany we współpracy z U.S. Air Force i jest stosowany do opróżniania zbiorników paliwowych (F-16, F-35 i inne typy samolotów), gdzie bezpieczeństwo jest krytyczne. Solidny wózek DMB (Dead Man Brake) blokuje ruch urządzenia podczas pracy, dzięki czemu nadaje się do zastosowań stacjonarnych w hangarach i magazynach paliw.
EXP1-55 (DMB) TE może również być bezpiecznie stosowany w lotnictwie cywilnym i przemyśle, gdzie występują paliwa lotnicze, benzyna, olej napędowy lub rozpuszczalniki. Opcjonalny filtr z węglem aktywnym umożliwia adsorpcję oparów, a filtr HEPA H14 zapewnia maksymalne zatrzymanie cząstek.
Potrzebujesz porady dotyczącej odsysania paliw?
Uzyskaj wsparcie w doborze urządzeń ATEX, dokumentacji i akcesoriów przewodzących do systemów opróżniania zbiorników.
Nota techniczna
ATEX 2GD, certyfikat niezależny: II 2GD Ex d IIA T3 Gb / Ex t IIIC T200 °C Db IP6X (–20 °C ≤ Ta ≤ +40 °C). Przetestowany zgodnie z EN 17348 (LC – Liquids Collection) do zasysania cieczy palnych i niepalnych. Wyposażony w silnik przeciwwybuchowy, system ESD-safe, czterokołowy wózek z blokadą Dead Man Brake i zawór spustowy ze stali nierdzewnej. Opcje: filtr HEPA H14, filtr z węglem aktywnym, bęben uziemiający, zestaw pompowy (ręczny lub pneumatyczny), zestaw narzędzi podłogowych.
FAQ
Czym różni się model DMB od wersji standardowej?
Posiada czterokołowy wózek z blokadą Dead Man Brake, która automatycznie zatrzymuje urządzenie podczas pracy – idealny do zastosowań stacjonarnych w hangarach i magazynach paliw.
Czy został opracowany we współpracy z U.S. Air Force?
Tak. Odkurzacz jest rozwinięciem serii EXP, która została przetestowana i zalecona przez U.S. Air Force w ramach programu MEEP (Eglin AFB) i jest obecnie używana dla samolotów F-16 i F-35.
Czy można go stosować w zastosowaniach cywilnych?
Tak. Może być używany we wszystkich strefach ATEX, gdzie występują paliwa lotnicze, benzyna, olej napędowy lub rozpuszczalniki.
Jakie normy obowiązują?
Dyrektywa 2014/34/UE (ATEX) oraz EN 17348 (LC – zbieranie cieczy). Certyfikat LCIE 03 ATEX 6297.
Czy jest ESD-safe?
Tak. Wszystkie elementy są przewodzące (rezystancja < 10 Ω) i posiadają koła antystatyczne.
Powiązane artykuły
Dane techniczne
| Specyfikacja | Dane |
|---|---|
| Oznaczenie ATEX | II 2GD Ex d IIA T3 Gb / Ex t IIIC T200 °C Db IP6X (–20 °C ≤ Ta ≤ +40 °C) |
| Klasyfikacja stref | Strefa 1 (gaz) / Strefa 21 (pył) |
| Normy EN | EN 60079-0/-1/-31, EN 17348 (LC – zbieranie cieczy) |
| Zasilanie | 230 V – 50 Hz (1~) |
| Moc / Prąd | 1,0 kW / 4,5 A |
| Przepływ powietrza | 224 m³/h |
| Podciśnienie | 1 550 mm H₂O |
| Poziom hałasu | 78 / 85 dB(A) |
| Wlot / wąż ssący | Ø 50 mm (2" Camlock) |
| Pojemność zbiornika | 151 L – stal nierdzewna AISI 304 |
| Maks. zbieranie cieczy | 170 L |
| Długość przewodu | 15 m |
| Wózek | Czterokołowy wózek z blokadą Dead Man Brake i zaworem spustowym ze stali nierdzewnej |
| Materiał (korpus / zbiornik) | Stal nierdzewna AISI 304, system ESD-safe (rezystancja < 10 Ω) |
| Wymiary (D × S × W) | 104 × 86 × 137 cm |
| Masa | 98 kg |
| Gniazdo zasilania | Nie dołączone |
| Filtry w zestawie | Kosz sitowy ze stali nierdzewnej (55 galonów) |
| Akcesoria w zestawie | Wąż ssący z gumy nitrylowej Ø 0,75" × 7,5 m (2" Camlock), multimetr |
| Akcesoria opcjonalne | Filtr z węglem aktywnym, filtr HEPA H14, bęben uziemiający, zestaw pompowy (ręczny/pneumatyczny), zestaw narzędzi podłogowych |
