ATEX/ESD · Konduktiv
CARBOFLEX®/U.L./OHM
Højfleksibel olie- og benzinslange til sug og tryk, konduktiv på både kerne og yderkappe. Inderslangen i NBR (nitrilgummi) er olie- og benzinbestandig, ydre kappen i CR (chloropren) er slid- og ozonbestandig. Med tekstil-indlæg og stålspiral, og en arbejdstryk på 5 bar mod 15 bar burst-tryk. Designet til tankvogne, brændstofforsyning og industrirengøringsmaskiner — overalt hvor brændbare væsker skal transporteres med fuld konduktiv afledning.
- Fuldt konduktiv <10⁶ Ω
- Olie- og benzinbestandig
- Sug/tryk på væsker
- Højfleksibel NBR/CR
- 5 bar arbejdstryk
- Tilskæring efter mål
Hvorfor denne slange?
CARBOFLEX®/U.L./OHM løser et specifikt problem: transport af brændbare væsker hvor en gnist fra statisk elektricitet kan antænde de dampe der altid følger med sådanne medier. Konduktive komponenter på både kerne og yderkappe leder den statiske elektricitet bort, og det forudsætter naturligvis at slangen er korrekt jordet i begge ender.
Konstruktionen er klassisk gummislange med tekstil-indlæg og stålspiral: nitrilgummi (NBR) indvendig for olie- og benzinbestandighed, chloropren (CR) udvendig for slid- og ozonbestandighed. Det giver en slange der både tåler de aggressive medier indvendigt og det benhårde liv på en tankvogn eller industripåsamleplads udvendigt.
Slangen er bygget til 5 bar arbejdstryk og 15 bar burst, hvilket er tilstrækkeligt til standard tank-aflæsning og brændstofforsyning. Til høje pumpetryk findes søsterproduktet CARBOFLEX®/OHM/10 med 10 bar arbejdstryk og 30 bar burst. Begge slanger har samme konduktive klassifikation, så valget afhænger primært af tryk-belastning.
Korrekt jordforbindelse er ikke valgfrit. Den konduktive væg leder statisk elektricitet bort, men kun hvis slangen er forbundet til jord i begge ender. Uden jordforbindelse er en gnist mellem slange og tank stadig mulig — og det kan antænde de dampe der følger med brændbare væsker. Vi anbefaler altid en måling af gennemgangsmodstanden efter installation.
Hvor bruges den?
CARBOFLEX®/U.L./OHM bruges hvor brændbare væsker krydser fra én tank til en anden — fra tankbiler til underjordiske tanke, fra brændstof-depoter til mobile generatorer, og fra industri-fyringsanlæg til lokale tanke.
I praksis ser vi den brugt til tankvognslæsning og -aflæsning af benzin, diesel og fyringsolie, til brændstofforsyning til lastvogne og marine fartøjer, og til industrirengøring hvor olie eller fyringsolie skal håndteres med konduktiv afledning.
Den bruges desuden til oliegenvinding i affalds- og genvindingsindustri, til hydraulik-olietransport i specialopgaver, og til sigtemaskiner og separation i miljøteknik.
Det formelle navn er CARBOFLEX®/U.L./OHM. I daglig tale taler vi typisk om "den konduktive olieslange" eller "CARBOFLEX UL" — den klassiske gummislange til tank-aflæsning.
Tekniske specifikationer
Specifikationerne er gældende per 13. april 2026 og refererer til 20 °C med mindre andet er angivet.
| Inderslange | NBR (nitrilgummi), olie- og benzinbestandig |
|---|---|
| Yderkappe | CR (chloropren), slid- og ozonbestandig |
| Farve | Sort (både kerne og yderkappe) |
| Vægkonstruktion | Glat indre, profileret yderkappe, tekstil-indlæg + stålspiral |
| Transportmedier | Brændbare og ikke-brændbare væsker |
| Temperaturområde | −40 °C til +90 °C (olie op til +100 °C) |
| Arbejdstryk | 5 bar (working pressure) |
| Burst-tryk | 15 bar |
| Vakuum | 0,9 bar |
| Maksimalt aromat-indhold | 50 % |
| Elektrisk modstand | Konduktiv på kerne og yderkappe (<10⁶ Ω); kontaktmodstand <10⁹ Ω (antistatisk) |
| Tilskæring efter mål | Ja |
| Producent SKU (modelgruppe) | 3354 |
CARBOFLEX®/U.L./OHM har fuldt konduktive komponenter (resistance under 10⁶ Ω) på både kerne og yderkappe. Det er det højeste klassifikations-niveau for ESD-afledning og giver praktisk talt øjeblikkelig statisk-elektrisk afledning til jord — forudsat korrekt installation og jordforbindelse.
Dimensioner og bestilling
Tabellen viser hovedvarianterne i fabrikantens factsheet. Felter uden værdi (—) er ikke specificeret. Diametre, trykværdier og bøjeradier er normative; vægt og rullèlangder er typiske produktionsværdier.
| Indre Ø |
Ydre Ø |
Vægtykkelse |
Arbejdstryk |
Burst-tryk |
Vakuum |
Bøjeradius |
Maks. længde |
Vægt |
Rulle |
Artikelnr. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51 | 62 | 5,5 | 5 | 15 | 0,9 | 130 | 40 | 1,38 | 40 | 3354050000 |
| 76 | 88 | 6 | 5 | 15 | 0,9 | 190 | 40 | 2,24 | 40 | 3354075000 |
| 102 | 115 | 6,5 | 5 | 15 | 0,9 | 255 | 40 | 3,29 | 40 | 3354100000 |
| 152 | 169 | 8,5 | 5 | 15 | 0,9 | 460 | 20 | 6,34 | 20 | 3354150000 |
Overtryk og undertryk er anbefalede arbejdsgrænser; produktet kan udsættes for højere belastning ved forespørgsel. Bøjeradius er målt langs slangens inderside.
Standarder og overensstemmelse
Slangen er certificeret eller dokumenteret efter følgende standarder:
- EN ISO 1307:2008. Internationalt standardiseret format for gummi- og plastslanger til væsker, herunder dimensionstolerancer og pressbær.
- TRbF 131, Part 2, § 5.5. Tysk teknisk regelramme for håndtering af brændbare væsker — definerer krav til slanger anvendt i brændstof- og oliedistribution.
- Maksimalt aromat-indhold 50 %. Slangens NBR-væg er testet til indhold af aromater op til denne grænse.
- ISO 8031. Måling af elektrisk modstand i gummi- og plastslanger; metode til verificering af konduktive niveauer.
- REACH (EC 1907/2006) og RoHS 2011/65/EU. Producenten har erklæringer om compliance.
Dokumentation og downloads
Yderligere dokumenter om denne slange, dens compliance og montering. Klik for at downloade som PDF i ny fane.
Hjælp til materialevalg
Hvis du er ved at vælge slange og er i tvivl om det rigtige modstandsniveau eller den rigtige zone-klassifikation, så er disse to artikler et godt sted at starte:
Brancher der bruger den
Slangen anvendes på tværs af industrier hvor brændbare væsker skal transporteres med konduktiv afledning:
Renserifag og miljøteknik bruger slangen i industrirengøringsmaskiner og separationssystemer hvor olie eller brændstof skal håndteres.
Transport- og bulk-industri har den som standardvalg på tankbiler til både offentlig og industriel brændstofforsyning.
Affalds-, genvindings- og marine-industri bruger den til oliegenvinding, brugte-olie-transport og marine bunkering hvor sikker konduktiv afledning er afgørende.
Tilpassede længder og samlinger
Slangen kan tilskæres efter mål og samles med koblinger, manchetter og gevind via Particulairs custom-made hoses-program.
Vi tilbyder rådgivning om materialevalg, koblingsystem og jordforbindelse, så slangen indgår korrekt i det samlede system. Ved tvivl om zone-klassifikation eller modstandskrav er det værd at tage en kort dialog inden bestilling.
Relaterede slanger
Slanger der ofte overvejes sammen med denne. Forslagene bygger på samme kategori og lignende egenskaber.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder "U.L./OHM" i navnet?
"U.L." står for Underwriters Laboratories — en uofficiel dansk forkortelse for at slangen har konduktive komponenter på underwriter-niveau. "OHM" angiver at slangen er fuldt elektrisk konduktiv (resistance under 10⁶ Ω på både kerne og yderkappe). Slangen er målrettet brændbare væsker hvor en gnist fra statisk elektricitet kan antænde dampe.
Hvad er forskellen på CARBOFLEX®/U.L./OHM og CARBOFLEX®/OHM/10?
Begge er konduktive olie- og benzinslanger. Forskellen ligger i tryk-klassen: U.L./OHM er bygget til 5 bar arbejdstryk og 15 bar burst, hvor OHM/10 er bygget til 10 bar arbejdstryk og 30 bar burst. Vælg U.L./OHM til standard tank-aflæsning og brændstofforsyning; vælg OHM/10 til høje pumpetryk og krævende industriprocesser.
Hvad er det maksimale aromat-indhold slangen tåler?
50 % aromat-indhold. Det er fortsat højt nok til at dække standard benzin og dieselolie. Til kemikalier med højere aromat-indhold (visse industri-opløsningsmidler) bør en specifik PTFE- eller ETFE-baseret slange overvejes.
Hvilket temperaturområde tåler slangen?
Det normale arbejdsområde er −40 °C til +90 °C. For kontakt med olie er den maksimale tolerable temperatur +100 °C.
Hvor lange ruller leveres slangen i?
Standard rullelængde er 40 m. Maksimal produktionslængde er 40 m i de fleste diametre, hvilket gør det praktisk til tankvognslæsning hvor man har brug for én lang slange uden samlinger.
Hvor lang er slangens forventede levetid?
Levetiden afhænger af driftsforhold: belastning, temperatur, kemisk eksponering, UV og mekaniske bevægelser. I standard industri-anvendelse er forventet levetid 3-7 år. Aggressive forhold (høje temperaturer, kontinuerlig flexing, kemiske dampe) reducerer levetiden. Vi anbefaler regelmæssig visuel inspektion for revner, deformation eller misfarvning.
Hvordan opbevares slangen bedst inden brug?
Opbevar slangen tørt, ved stuetemperatur (15-25 °C) og uden for direkte sollys. Undgå kontakt med ozon-genererende udstyr (svejseanlæg, motorer). Hvis slangen opbevares på en spole, skal den have en bøjeradius større end den specificerede minimum-radius for at undgå permanent deformation. Korrekt opbevaring forlænger holdbarheden markant.
Hvad er minimum-bøjeradius, og hvad sker der hvis jeg går under?
Minimum-bøjeradius er den mindste radius slangen kan bøjes til uden permanent deformation eller indre skade. Tabellen ovenfor viser specifikke værdier for hver dimension. At bøje slangen under denne grænse kan kollabere væggen, knække spiralen eller skade indre coating. Resultatet er reduceret flow, øget tryktab og kortere levetid. Brug derfor altid bøjeradius som design-konstraint i installation.