Trudnopalne

AIRDUC® PUR 352 SE (MD)

Trudnopalny wąż ssawno-tłoczny z poliuretanu ze spiralą ze stali nierdzewnej (1.4301). Samogasnący zgodnie z UL94-V0, przebadany według DIN 4102-B1, DIN 5510-2 (klasa SR2/ST2), FMVSS 302 i NF P 92-507 M3, co w jednym produkcie pokrywa praktyczny zakres wymagań przeciwpożarowych dla kolei, żeglugi, budowy tuneli i budynków użyteczności publicznej.

Pobierz kartę techniczną (PDF)

Trudnopalny UL94-V0 DIN 4102-B1 DIN 5510-2 (SR2, ST2) FMVSS 302 / NF P 92-507 M3
  • Samogasnący UL94-V0
  • Dopuszczenie kolejowe DIN 5510-2
  • Wysokoelastyczna ścianka PUR
  • od −40°C do +90°C, szczytowo +125
  • Gaz, pył, ciecz, granulat
  • Cięcie na wymiar

Dlaczego ten wąż?

AIRDUC® PUR 352 SE (MD) opracowano do środowisk, w których zapłon od iskry musi zostać zatrzymany jak najszybciej. Ścianka PUR ma formułę trudnopalną: po usunięciu źródła zapłonu materiał samoczynnie gaśnie i nie podtrzymuje dalszego spalania. To odróżnia go od standardowych węży PUR, takich jak AIRDUC® PUR 355 HD, które są mechanicznie odporne na zużycie, ale nie samogasnące.

Wąż łączy trudnopalność z dobrą elastycznością i odpornością na ścieranie. Spirala ze stali nierdzewnej w gatunku 1.4301 zapewnia stabilność kształtu przy ssaniu i tłoczeniu, a materiał PUR zachowuje elastyczność do −40°C. Krótkotrwałe wartości szczytowe są tolerowane do +125°C, choć normalny zakres pracy kończy się na +90°C.

Wąż jest certyfikowany według szeregu norm odporności ogniowej dla konkretnych zastosowań: DIN 5510-2 (kolej), FMVSS 302 (pojazdy silnikowe) i NF P 92-507 M3 (budynki użyteczności publicznej). To różne normy badawcze o różnych kryteriach; należy wybrać tę, która odpowiada konkretnej instalacji, ponieważ jeden materiał może spełniać wszystkie trzy, choć nie oznacza to spełnienia tego samego wymagania.

SE to nie ATEX

Węże trudnopalne i węże z dopuszczeniem ATEX to nie to samo. SE dotyczy reakcji materiału na otwarty ogień. ATEX dotyczy elektrycznego odprowadzania elektryczności statycznej w atmosferach potencjalnie wybuchowych. Węża SE bez przewodzącej ścianki nie wolno stosować w strefach ATEX; należy wybrać wariant EC lub AS spełniający TRGS 727.

Gdzie znajduje zastosowanie

Wąż stosuje się w instalacjach, w których bezpieczeństwo pożarowe jest wymogiem prawnym lub ubezpieczeniowym: pojazdy szynowe, statki, budowa tuneli i budynki publiczne o zaostrzonych wymaganiach przeciwpożarowych.

W kolejnictwie stosuje się go do odciągu dymu, wentylacji i systemów grzewczych, gdzie wymagana jest norma DIN 5510-2 (klasa SR2, ST2). W żegludze do wentylacji i chłodzenia na pokładzie i w maszynowniach.

W budowie tuneli do odciągu pyłu i dymu pod ziemią, gdzie otwarty ogień może mieć poważne konsekwencje. Wąż stosuje się także w przemyśle motoryzacyjnym, gdzie norma FMVSS 302 określa trudnopalność materiałów wewnątrz pojazdów.

Formalna nazwa produktu to AIRDUC® PUR 352 SE (MD). Na co dzień większość mówi o nim "trudnopalny wąż PUR" lub po prostu "wąż SE", gdzie SE oznacza self-extinguishing, czyli samogasnący.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacje są aktualne na dzień 15 kwietnia 2026 r. i odnoszą się do karty technicznej producenta.

Materiał Poliuretan (PUR), trudnopalny
Kolor Czarny
Konstrukcja ścianki Trudnopalna ścianka PUR z zatopioną spiralą ze stali nierdzewnej (1.4301)
Materiał spirali Stal nierdzewna 1.4301
Media transportowane Gaz, pył, ciecz, granulaty
Zakres temperatur −40°C do +90°C
Krótkotrwała wartość szczytowa +125°C
Gładka powierzchnia wewnętrzna Gładka powierzchnia wewnętrzna
Klasa ogniowa UL94-V0, DIN 4102-B1, DIN 5510-2 (SR2, ST2), FMVSS 302, NF P 92-507 M3
Cięcie na wymiar Tak, Particulair przycina wąż na żądaną długość
SE to nie ATEX

Bezpieczeństwo pożarowe i ochrona przeciwwybuchowa to dwie odrębne dziedziny, które łatwo pomylić. SE dotyczy reakcji materiału na otwarty ogień: płomień gaśnie samoczynnie po usunięciu źródła. ATEX dotyczy odprowadzania ładunków elektrostatycznych, dzięki czemu iskra w ogóle nie powstaje. 352 SE (MD) jest trudnopalny, ale nie jest przewodzący elektrycznie. W atmosferze o sklasyfikowanych strefach należy wybrać wariant EC lub AS spełniający TRGS 727, na przykład AIRDUC® PUR 351 EC (MD).

Wymiary i zamawianie

AIRDUC® PUR 352 SE (MD) dostępny jest w 18 standardowych rozmiarach od wewnętrznej Ø 20 mm do 450 mm. Każdy rozmiar ma własny numer artykułu u producenta. Standardowa długość rolki wynosi zwykle 20 m, a wąż można przyciąć na wymiar.

Wymiary oraz dane ciśnienia i podciśnienia dla AIRDUC® PUR 352 SE (MD)
Ø wewn.
[mm]
Ø zewn.
[mm]
Grubość ścianki
[mm]
Ciśnienie robocze
DIN 26057, wydłużenie 10% [bar]
Podciśnienie
zamocowanie osiowe [bar]
Promień gięcia
[mm]
Maks. długość
[m]
Masa
[kg/m]
Nr artykułu
20270,934200,235200200000
22290,936200,2135200220000
38460,952250,3435200380000
42500,960200,3735200420000
50580,90,28564300,4435200500000
54620,91,1750,23568200,4735200540000
60680,90,23575300,5235200600000
77860,90,790,11597150,6535200770000
90990,90,115109300,7635200900000
1001090,90,11121250,9735201000000
1021110,90,70,1122100,9935201020000
1151240,90,095136251,1135201150000
1501590,90,065175201,5935201500000
1601690,90,065186201,6135201600000
1801890,90,055208201,935201800000
2002090,90,05230152,1135202000000
2502600,90,035285152,435202500000
4504600,90,02508104,8235204500000

Uwaga: Pola bez wartości (—) nie są wyspecyfikowane w karcie technicznej producenta. Nadciśnienie i podciśnienie są zalecanymi granicami roboczymi; na życzenie produkty mogą być poddawane wyższym obciążeniom. Promień gięcia mierzony jest po wewnętrznej stronie łuku węża. W sprawie pełnych specyfikacji lub wariantów specjalnych prosimy o kontakt.

Normy i zgodność

Wąż jest badany i udokumentowany zgodnie z następującymi normami:

  • UL94-V0. Norma Underwriters Laboratories dotycząca palności tworzyw sztucznych. V0 to najwyższa klasa: materiał musi samoczynnie zgasnąć w ciągu 10 sekund po usunięciu źródła zapłonu.
  • DIN 4102-B1. Niemiecka norma dotycząca zachowania wyrobów budowlanych w warunkach pożaru. B1 = trudnozapalny.
  • DIN 5510-2 (SR2, ST2). Niemiecka norma kolejowa dotycząca rozwoju ognia i dymu w pojazdach szynowych. SR2 = klasa gęstości dymu, ST2 = klasa toksyczności.
  • FMVSS 302. Amerykańska federalna norma bezpieczeństwa pojazdów dotycząca palności materiałów we wnętrzach pojazdów silnikowych.
  • NF P 92-507 M3. Francuska norma dotycząca palności materiałów w budynkach użyteczności publicznej.
  • REACH (WE 1907/2006). Rozporządzenie UE w sprawie rejestracji, oceny, udzielania zezwoleń i stosowanych ograniczeń w zakresie chemikaliów. Materiały węża spełniają wymagania REACH; deklaracja producenta jest dostępna do pobrania.
  • RoHS (dyrektywa 2011/65/UE). Restriction of Hazardous Substances, czyli ograniczenie stosowania niektórych niebezpiecznych substancji w produktach. Komponenty węża spełniają wartości graniczne RoHS.

Wąż nie ma dopuszczenia ATEX i nie wolno go stosować w atmosferach potencjalnie wybuchowych. Do zastosowań ATEX przewidziane są warianty AIRDUC® PUR EC lub AS.

Branże, w których jest stosowany

Wąż stosuje się w branżach o zaostrzonych wymaganiach przeciwpożarowych: kolej, żegluga, budowa tuneli i budynki objęte specyficznymi normami badań.

W przemyśle kolejowym i pojazdowym norma DIN 5510-2 (klasy SR2 dla gęstości dymu i ST2 dla toksyczności) jest często wymagana przy nowych składach i modernizacjach, a 352 SE (MD) spełnia dokładnie tę normę. Stosuje się go do wentylacji, ogrzewania i odciągu dymu w wagonach pasażerskich, lokomotywach i pojazdach serwisowych.

W żegludze wąż pracuje w systemach wentylacji i chłodzenia na pokładzie i w maszynowniach, gdzie wymagania przeciwpożarowe towarzystw klasyfikacyjnych i władz portowych są surowsze niż w przemyśle lądowym. W budowie tuneli stosuje się go do odciągu pyłu i wentylacji pod ziemią, gdzie otwarty płomień ma dramatyczne skutki w zamkniętej przestrzeni.

W przemyśle papierniczym i budowie maszyn wąż stosuje się przy pompach i odciągach, gdy trudnopalność jest wymagana przez ubezpieczyciela lub wewnętrzne przepisy bezpieczeństwa. W przemyśle motoryzacyjnym stosuje się go tam, gdzie FMVSS 302 stawia wymagania materiałom we wnętrzu pojazdów. W budownictwie stosuje się go przy pompowaniu betonu i zaprawy, gdy w pobliżu węża odbywają się gorące procesy lub spawanie.

Długości i zestawy na zamówienie

AIRDUC® PUR 352 SE (MD) można przyciąć na wymiar i skompletować z mankietami, tulejami i gwintami, tak aby dokładnie pasował do instalacji. Dostarczamy gotowe zestawy węży z zaciskanymi tulejami, mankietami zaciskowymi lub połączeniami gwintowanymi, w zależności od wymagań procesu.

Doradzamy, która kombinacja węża i zestawu zapewni najdłuższą żywotność w konkretnym zastosowaniu. Może to mieć realny wpływ na to, jak często wąż wymaga wymiany i jak stabilnie system pracuje w dłuższym okresie.

Zobacz nasze konfekcjonowane zestawy węży

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza SE w nazwie produktu?

SE oznacza Self-Extinguishing, czyli samogasnący. Materiał węża jest trudnopalny zgodnie z UL94-V0 i DIN 4102-B1. Oznacza to, że materiał nie podtrzymuje spalania po usunięciu źródła zapłonu.

Czy SE to to samo co dopuszczenie ATEX?

Nie. Trudnopalność i ATEX to dwie odrębne właściwości bezpieczeństwa. ATEX dotyczy odprowadzania ładunków elektrostatycznych w celu zapobiegania zapłonowi w atmosferach potencjalnie wybuchowych. SE dotyczy zachowania materiału w kontakcie z otwartym ogniem. Wąż SE nie jest automatycznie dopuszczony do stref ATEX.

Gdzie typowo stosuje się węże SE?

Węże trudnopalne stosuje się tam, gdzie bezpieczeństwo pożarowe ma kluczowe znaczenie: pojazdy szynowe, statki, budowa tuneli, systemy wentylacyjne w budynkach użyteczności publicznej. Wymagania określają normy takie jak DIN 5510-2 (kolej), FMVSS 302 (pojazdy) i NF P 92-507 M3 (budynki użyteczności publicznej).

Czy mogę zamówić wąż przycięty na długość?

Tak. AIRDUC® PUR 352 SE (MD) przycinamy na żądaną długość oraz montujemy złącza i elementy połączeniowe dopasowane do konkretnej instalacji.

Jaki jest czas dostawy?

Warianty standardowe są zazwyczaj dostępne z magazynu z kilkudniowym czasem realizacji. Warianty specjalne zależą od produkcji u producenta; dokładny termin podajemy po kontakcie z nami.