Brændstof støvsuger

Tiger-Vac SS-25 AC TE (HY-C)

Pneumatisk ATEX T6 VOC-adsorber med hydraulisk løftevogn -- dedikeret til damp-kontrol og VOC-adsorption med 25 kg aktivt kulpillere inkluderet, 204 m3/h, EN 17348 LC

  • Defueling og depuddling af kampfly (F-35, aeldre generationer) i hangar
  • Oprydning af JP-8, Jet A-1 og dieselspild omkring tankningsstationer
  • Depot-arbejde med brændstofrester i forsvarslogistik (NSN/NATO)
  • Civil aviation MRO -- tømning af vingetanke ved servicetjek
  • Kemisk industri med brændbare oploesningsmidler (toluen, acetone, alkoholer) i Zone 1/21
  • VOC-kontrol i lukkede hangarer med høj damp-koncentration
Tiger-Vac SS-25 AC TE (HY-C) -- Pneumatisk ATEX T6 VOC-adsorber med hydraulisk løftevogn -- dedikeret til damp-kontrol og VOC-adsorption med 25 kg aktivt kulpillere inkluderet, 204 m3/h, EN 17348 LC
Certificeret efter
  • ATEX-direktivet 2014/34/EU -- II 2GD Ex h IIC T6 Gb / Ex h IIIC T85°C Db -- LCIE 03 ATEX 6310 X -- IECEx LCIE 17.0076 X -- EN 17348 LC
  • EN 17348:2022 (harmoniseret marts 2023)
  • IEC 60335-2-69 (industristøvsugere)

Tiger-Vac SS-25 AC TE (HY-C)

Tiger-Vac SS-25 AC TE (HY-C) er en specialiseret damp-adsorptions-enhed i SS-serien. AC = Activated Carbon -- enheden har 25 kg aktivt kulpillere inkluderet (211044C, 4 mm pellets) der adsorberer VOC-dampe fra brændstof og oploesningsmidler direkte i enheden, før luften udblaeses. I modsætning til de oevrige SS TE-modeller har AC-varianten kun 3,8 L støv-kapacitet -- fordi formålet ikke er bulk-recovery men damp-kontrol. Brug den sammen med en anden vakuum (fx SS-25 HRS TE) eller som standalone VOC-scrubber. Hydro Cart (HY-C) for ergonomisk håndtering af den 117 kg enhed. Samme pneumatiske motor og ATEX T6-klasse som SS-serien -- ingen elektrisk antændelsesrisiko, EN 17348 LC-certificeret.

Anvendelsesområder

  • Defueling og depuddling af kampfly (F-35, aeldre generationer) i hangar
  • Oprydning af JP-8, Jet A-1 og dieselspild omkring tankningsstationer
  • Depot-arbejde med brændstofrester i forsvarslogistik (NSN/NATO)
  • Civil aviation MRO -- tømning af vingetanke ved servicetjek
  • Kemisk industri med brændbare oploesningsmidler (toluen, acetone, alkoholer) i Zone 1/21
  • VOC-kontrol i lukkede hangarer med høj damp-koncentration

Tekniske specifikationer

ATEX-mærkningII 2GD Ex h IIC T6 Gb / Ex h IIIC T85°C Db -- LCIE 03 ATEX 6310 X -- IECEx LCIE 17.0076 X -- EN 17348 LC
Intern / ekstern zone-- / 21
MotortypePneumatisk venturi-aggregat (single, 6 mm), ingen elektriske komponenter -- ATEX T6 (Tmax 85 °C)
TidsbrugKontinuerligt
Luftflow204 m³/h
Undertryk448 mbar (4570 mmH₂O)
Beholder3.8 L
Lydtryk75 dB(A)
FilterklasseRustfri mesh-filter (ikke HEPA-klassificeret, til væskeopsamling)
FiltertypeRustfri mesh (213433) + foam-filter (213048) + polyester round filter (213049) + 25 kg aktivt kulpillere (211044C)
PrimærfilterMulti-stage: mesh-forfilter -> skum -> polyester -> aktivt kulpillere. Statisk ledende konstruktion.
RensesystemIngen (manuel) -- kulpillere udskiftes som forbrugsartikel
OpsamlingssystemAftagelig beholder
MaterialeAISI 304 rustfri stål
Luftforbrug1272 nl/min
Forsyningstryk5.5 bar
Trykluft-tilslutningØ 12.7 mm
Venturi-enheder1 stk
SugeaabningØ 38 mm
Dimensioner (L × B × H)1240 x 510 x 1300 mm
Vægt117 kg

Spørgsmål og svar

Hvad er forskellen på SS-25 AC TE (HY-C) og SS-25 (TC) TE?

SS-25 (TC) TE er en standard bulk-recovery vakuum med 56,8 L dust-tank og Tilt Cart. SS-25 AC TE (HY-C) er en dedikeret VOC-adsorber med kun 3,8 L tank men 25 kg aktivt kulpillere inkluderet for damp-kontrol. Brug AC-varianten når du IKKE har brug for bulk-recovery, men har brug for damp-scrubbing af en anden enheds udblæsning, eller som standalone VOC-kontrol i hangarer med høj damp-koncentration. Brug standard (TC) varianten når du skal opsamle store mængder brændstof/væske. Ofte bruges de sammen i en installation: (TC) til bulk, (AC) til damp-kontrol på udblæsningen.

Hvor længe holder 25 kg aktivt kulpillere?

Afhænger af VOC-koncentration og drifts-tid. Ved kontinuerlig drift i en hangar med moderat damp-koncentration (fx JP-8 dampe ved 10-50 ppm) kan 25 kg kulpillere holde 300-600 driftstimer før maetning. I højkoncentration (brændstoftank-tømning, 1000+ ppm) kan det være 50-150 timer. Tiger-Vac anbefaler kulpille-udskiftning baseret på brændstof-lugt gennem udblæsning -- når lugten begynder at være mærkbar, er filtret mættet. Udskiftning er simpel: aaben panelet, tom pose, fyld ny pose (211044C, 25 kg).

Skal du bruge rådgivning om denne model?